Многие автомобилисты довольно часто сталкиваются с такой проблемой, как запотевание фар. Отдельные автовладельцы (их, кстати, немало) не знают, что наличие нарушений в оптической системе автомобиля чревато какими-либо серьезными последствиями. Однако подобное мнение в корне ошибочно.
Прямой контакт фар с водой при работающей лампе может стать причиной образования небольшого количества конденсата - например, при мойке автомобиля. Впрочем, данный конденсат через некоторое время полностью испаряется. Если же фары запотевают постоянно, то это может сигнализировать о неполадках в устройстве фар.
Причинами регулярного скопления влаги могут выступать:
Нередко в местах стыков оптики с автомобилем материал частично или полностью разрушается.
Со временем именно это становится причиной проникновения жидкости внутрь оптической системы автомобиля.
Возникновение на стекле даже микроскопических трещин является одной из причин запотевания фар машины.
Каждая автомобильная фара оснащена специальным устройством, предназначенным для вентиляции. Если устройство фары полностью исправно, то в этом случае полностью исключается попадание внутрь фары влаги, но при этом воздух в фаре циркулирует свободно. Если же вентиляционные отверстия фар засорились, то естественная циркуляция воздуха существенно затрудняется или вовсе исключается, вследствие чего и происходит образование конденсата.
В зависимости от того, что послужило причиной нарушения герметичности, подбирается способ устранения запотевания фар машины.
Систематическое запотевание фар чревато самыми печальными последствиями. Наличие влаги в оптической системе может привести к следующим проблемам:
Слой конденсата, образующийся на стекле фары, приводит к рассеиванию и преломлению спектра лучей. Вследствие этого фары начинают существенно хуже освещать дорогу.
Влага внутри оптической системы, негативно воздействует на электрические контакты. В частности, конденсатом провоцируется окислительная реакция, которая вполне может либо полностью, либо частично вывести из строя электрическую проводку автомобиля.
Постоянное запотевание фар становится причиной возникновения ржавчины на всех металлических поверхностях и деталях. Со временем деталь, на которой образовалась коррозия, потеряет свою функциональность до такой степени, что восстановить ее уже будет невозможно.
Повышенная влажность для лампы является экстремальным условием, что сказывается на сроке ее эксплуатации.
Чтобы избежать перечисленных выше негативных последствий, достаточно просто на регулярной основе осуществлять либо самостоятельно, либо воспользовавшись услугами профессионала тщательный осмотр оптической системы транспортного средства.
Далеко не каждый автомобилист может с достоверной точностью определить, почему запотевают фары. Ведь даже микротрещину, образовавшуюся на стекле фары, довольно трудно заметить невооруженным глазом.
Следовательно, в большинстве случаев диагностику желательно осуществлять в специализированных сервисных центрах.
Именно на станции техобслуживания опытные мастера, проведя необходимый комплекс мероприятий, смогут определить точную причину неполадок, после чего устранить их.
Автовладельцу, решившему бороться с проблемой запотевания фар своими силами, первым делом следует задаться вопросами о безопасности и отключить подвод, питающий оптическую систему автомобиля электричеством.
Далее для устранения неисправности, как правило, необходимы следующие действия:
Наличие на фаре трещины большого размера требует консультации автомобильного мастера, который посоветуют ее заменить (в большинстве случаев). Ремонт такого повреждения не может быть качественным. Здесь поможет только полная замена фары.
Если в результате ремонтных работ влага все равно попадает в фары, и они запотевают, необходимо обратиться на станцию технического обслуживания.
Незамедлительно принятые меры по устранению конденсата в оптической системе способствуют сохранению безопасности во время передвижения, а также экономит массу Вашего времени и денежных средств.